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引き続き 古いビデオ画像発掘シリズヽ(⌒〇⌒)ノ 今度は 東武鉄道の異端児（＾＾；）熊谷線です！ 会社に入って 鉄道はしばらく離れていたん... |
by メジロのめ次郎 2008年07月24日 00:17 |
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ビデオテープを整理してたら 昔撮影した映像が出て来ましたので ここで紹介しますヽ(⌒〇⌒)ノ 高校の修学旅行は岡山鷲羽山を回ったのですが ... |
by メジロのめ次郎 2008年07月23日 14:31 |
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最近は遠出して撮影する暇も金銭的余裕もないので、ブログのネタが足りなくなってしまいました。 仮設住宅氏より『昔のネタをやれ』と指令が出ま... |
by kd55-101 2008年07月06日 07:37 |
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一通り撮影が終わって会場を後にします。 来た時と同じように、車両基地の入り口の踏切から構内を撮影します。 よく見ると電気機関車２両の... |
by kd55-101 2008年07月05日 08:03 |
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広瀬川原車両基地の熊谷駅側には転車台があり、デキ１０３が載っていました。 一定時間ごとに回転させていたのですが、行った時はその時間帯で... |
by kd55-101 2008年07月04日 05:22 |
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電車修繕庫から５０００形が顔を見せています。 ５０００形の連結面です。 こういう場面は普段ではお目にかかれないので、じっくり観察... |
by kd55-101 2008年07月03日 05:23 |
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やっと秩父鉄道わくわく鉄道フェスタの話に戻りました。 広瀬川原車両基地内にある粗大ゴミ置き場の写真ではなく、資材置き場の様子です。 ... |
by kd55-101 2008年07月02日 05:23 |
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昨日は東京神田神保町へ行ってきました。 目的の方は、ホビダス見ている人ならば知っていると思いますが、編集長敬白が本になって名取編集長のサ... |
by kd55-101 2008年06月29日 10:49 |
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引き上げながらの撮影は、小湊鉄道月崎駅を最後にするつもりでしたか、駅に着くと予想していたより多くの人が撮影に来ていました。 というわけで... |
by kd55-101 2008年06月28日 08:20 |
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小谷松駅のホーム向かいの紫陽花も咲き揃ってきていました。 小谷松駅でもう一本下り列車を撮影しています。 夕方から蘇我で用事が... |
by kd55-101 2008年06月27日 05:22 |
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次の撮影は小谷松駅です。 駅から近くの熊野神社方向を見たところです。 踏切脇のピンクの紫陽花が見事に咲いています。（その６の花... |
by kd55-101 2008年06月26日 07:31 |
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次の下り列車は西畑駅で撮影することにして移動してきました。 この駅は紫陽花が線路と田んぼの間に並んでいます。 雨の西畑駅に列車が... |
by kd55-101 2008年06月25日 05:22 |
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総元駅に着いて紫陽花の様子を見ると、前回よりは多く咲いていますが、列車を絡めての撮影が難しそうなので、更に久我原駅まで移動します。 秘境... |
by kd55-101 2008年06月24日 07:15 |
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いすみ鉄道の総元駅に向かって車を走らせると、道路の方が距離が短いために先ほど撮影した列車より先行しました。 もう一度撮影できそうなので、... |
by kd55-101 2008年06月23日 05:22 |
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昨日は休日、そろそろ紫陽花がピークになっていると思い、小湊鉄道＆いすみ鉄道の撮影に出掛けました。 高滝駅に６月１０日に寄った時には、... |
by kd55-101 2008年06月22日 09:21 |
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数少なくなった旅客列車と貨物列車の両方を走らせている秩父鉄道では、地味な存在になりがちな貨車も多く展示しています。 写真はその内のヲキ... |
by kd55-101 2008年06月21日 07:26 |
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久しぶりにわくわく鉄道フェスタの話に戻りますが、また明日は違う話かも。 当然、パレオエクスプレス牽引機のＣ５８ ３５３も展示されてい... |
by kd55-101 2008年06月20日 05:24 |
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いすみ鉄道の紫陽花の様子見を終えて、小湊鉄道沿線に移動してきました。 月崎～上総大久保間で下り列車を撮影後、高滝駅に行きます。 途中、... |
by kd55-101 2008年06月19日 05:22 |
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次に来る下りの上総中野行き列車も、同じ区間で撮影することにしましたが、新たな撮影場所が見つかりません。 列車の時間が近くなってしまっ... |
by kd55-101 2008年06月18日 06:56 |
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今度は総元駅にやってきたのですが、線路から奥まった一部分だけしか咲いていないので、列車と絡めて撮影するのはまだ無理な状態でした。 ... |
by kd55-101 2008年06月17日 11:42 |
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先日の運転会で岳南車両を数両持ち込んだ後、住猫さんと岳南ＥＤ の話しになりました。次の次に出る鉄コレにもモハ１１０７が入っていた りでやっぱ... |
by ヘッポコ出戻りモデラ 2008年06月17日 08:31 |
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小谷松駅続きです。 上総中野側の紫陽花です。 こちら側にはすぐそばに神社があり、狛犬や鳥居を絡めての撮影も出来ます。 紫陽花... |
by kd55-101 2008年06月16日 08:46 |
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次は小谷松駅にやって来ました。 写真はホーム反対側に咲いている紫陽花の様子です。 大原側から撮影しています。 上り列車を紫陽花... |
by kd55-101 2008年06月15日 07:36 |
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今日は土木工事。 梅雨の大雨に備えてでしょうか？ 会場隅の側溝付近の地盤改良？？ あと何メートル積めばいいやろか？ 一方で、バスも... |
by 山家詰所 2008年06月14日 23:27 |
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国吉駅のホームの一角が真新しい砂利が入って白くなっていました。 ホーム上の電柱の柱に答えがありました。 待合室が倒壊した跡地だっ... |
by kd55-101 2008年06月14日 05:51 |
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今度は国吉駅に行ってみました。 国吉駅の駅舎は立派な物語っていますが、いすみ市の商工会館が併設されており、駅自体は建物の端っこ部分だけ... |
by kd55-101 2008年06月13日 05:23 |
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いすみ鉄道では、上総中川～大多喜間で新駅の建設を行っています。 時間があったので現時点の様子を紹介です。 国道２９７号線の陸橋から... |
by kd55-101 2008年06月12日 05:20 |
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今日は新鮮なネタで行きます。 昨日は久しぶりの平日の休みとなり、仮設住宅氏と休みが合ったので撮影に出掛けました。 今回の目的地はいすみ... |
by kd55-101 2008年06月11日 05:20 |
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広瀬川原車両基地内の様子です。 元都営６０００形や１２系客車、廃車となった５００形が見えています。 ５００形はクハ６０２で、他の車両... |
by kd55-101 2008年06月10日 07:54 |
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時間が経ってしまったので完全に鮮度の落ちてしまったネタでごめんなさい。 最近は撮影に出掛ける時間が無く新鮮なネタが切れているのでした。 ... |
by kd55-101 2008年06月09日 10:42 |
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大糸線からの帰り道、途中は長野市内を抜け真田町へ向かうルートを走りました。 そのルート上、長野電鉄屋代線の松代駅付近を通ったのでちょっ... |
by kd55-101 2008年06月08日 07:31 |
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一畑電車乗車の当日に大阪へ戻り、翌日は朝から関西で活動です。 クルマはホテルの駐車場へ置いたまま、スルッと関西２ｄａｙパスでモ ジュールの題... |
by ヘッポコ出戻りモデラ 2008年05月24日 14:11 |
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深夜というか今朝に帰宅しました。 デハニ素晴らしかったです！正直写真で素晴らしさを伝えるウデもな いのですが、デハニは乗らないと良さが分か... |
by ヘッポコ出戻りモデラ 2008年05月23日 09:33 |
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本日の仕事は朝９時過ぎまで、そのままカメラを持って電車に飛び乗り、コクリコクリしながら２時間ほど電車に揺られてたどり着いたのは、写真の駅... |
by kd55-101 2008年05月17日 20:42 |
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鉄道ブログ村には行きましたか？「えっ！まだ！…」でしたらクリックで入村！イイ暇つぶしになります?! 駅って町の顔です。『気合』で設計... |
by Jパパ 2008年05月15日 12:56 |
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荒砥駅は山形鉄道の車両基地も併設されており、構内には山形鉄道の車両が留置されています。 写真の車両はＹＲ-８８５です。 ここの車両に... |
by kd55-101 2008年05月09日 07:55 |
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フルーツ長井線の列車を見送った後は、荒砥駅の様子を見に行って見ます。 荒砥駅に着いてみると立派な駅舎が建っています。 ２００３年に... |
by kd55-101 2008年05月08日 05:24 |
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フルーツ長井線の写真も撮っておこうと思ったので、橋梁側の土手に行ってみました。 列車の時間が分からなかったので、ゆっくり桜に向かって... |
by kd55-101 2008年05月07日 05:23 |
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鉄道ブログがランキング！傾向と対策！今から万全準備が試験合格の近道！さぁクリック！ プラットホームの造作を続けておりますが、『壁面... |
by Jパパ 2008年04月22日 13:58 |
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先ほど米坂線の撮影から帰ってきました。 約１０００キロの日帰り撮影はさすがに疲れます。 でも楽しく撮影出来たので満足です。 明日から... |
by kd55-101 2008年04月21日 01:06 |
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今日は今から米坂線の撮影に出かけてきます。 本題は今日も飯給駅ネタです。 飯給駅のホームから上総中野方面を見た様子です。 線路の... |
by kd55-101 2008年04月20日 00:01 |
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昨年、小湊鉄道の駅を紹介した時に撮影を忘れていた飯給駅の様子を紹介です。 待合室の向かい側には、田んぼを挟んで鳥居が見えます。 鳥... |
by kd55-101 2008年04月19日 06:45 |
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この角度からだと、右後ろ側に工具を置く箱があります。 バイクの前にはトロッコが無造作に置かれています。 バイクの車体側の左サイド... |
by kd55-101 2008年04月18日 05:24 |
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小湊鉄道の軌道バイクその２です。 鍬の横には小さなナタも装備されています。 ライトの横にはタイフォンが取り付けられています。 タ... |
by kd55-101 2008年04月17日 09:40 |
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小湊鉄道の名物である軌道バイクをじっくり観察してみました。 ４月９日の高滝駅での撮影です。 軌道バイクの正面からの写真です。 保... |
by kd55-101 2008年04月16日 03:24 |
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自らの工作力を考えると『無謀』と思われる工事を続けております。考えながら作業してますのでナカナカ変化しませんが、ひとつヨロシク哀愁... |
by Jパパ 2008年04月15日 09:52 |
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この日もまた飯給駅にやって来ました。 今日は横からの撮影をしてみました。 風がないので、水面に綺麗に写り混みます。 飯給発１４時... |
by kd55-101 2008年04月15日 09:42 |
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４月９日、里見～高滝間の撮影を終わった後、家路についたのですが、上総牛久駅の手前で列車に追いついてしまい、折角なので先行して上総牛久～馬立間... |
by kd55-101 2008年04月14日 05:24 |
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同じく４月９日、里見～飯給間のＳ字カーブでも撮影しています。 秋はイチョウで有名なこのポイントは、この季節菜の花のＳ字カーブになりま... |
by kd55-101 2008年04月13日 20:51 |
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再び外に出て、細倉鉱山駅跡まで歩きます。 これが元の駅舎なのかな？と思った建物は、細倉金属鉱業の敷地となっており近づくことは出来ません。... |
by kd55-101 2008年04月12日 19:19 |
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４月９日に飯給駅へ行く前に寄った高滝駅の様子です。 桜をバックにした高滝駅の駅名標です。 ＴＶアンテナとか写り混んでごちゃごちゃし... |
by kd55-101 2008年04月12日 19:19 |
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世界の鉄道の旅に行きませんか？鉄道模型ですが…。クリックして出国！ プラットホームの造作作業の途中です。 己の工作力・表現力がイメ... |
by Jパパ 2008年04月11日 13:58 |
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本日は午後から晴れという天気予報を信じて小湊鉄道の撮影に出発しました。 飯給駅での撮影を目指していましたが、家を出るのが遅れたため、手前... |
by kd55-101 2008年04月09日 18:20 |
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。 正面から見た懐石料理列車のヘッドマークを付けたキハ２００形です。 折角なので帰りの懐石料理列車を途中で撮影することにしました。 選... |
by kd55-101 2008年04月08日 22:53 |
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クリックで『出発進行！』ブログ天国！ 今回、なるべく既製品を使用しないようにしたいと思っています。理由は素材探しと工作の楽しみを満喫... |
by Jパパ 2008年04月07日 22:21 |
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クリックすれば鉄道マニア天国！クセになります。ご注意ください。 長男（７歳＝非鉄）が春休みのため、なかなか作業がはかどりませんが、親... |
by Jパパ 2008年04月07日 13:04 |
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大多喜駅に立ち寄り駅舎内を含めて周辺を散策します。 前回も書きましたが、行楽客が多くて賑わいを見せていました。 大多喜駅で列車交換が... |
by kd55-101 2008年04月06日 16:04 |
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最後に玉造町駅跡に立ち寄ってみました。 玉造町駅も駅舎は撤去されており、駅前のアスファルトだけがむなしく残っていました。 線路... |
by kd55-101 2008年04月05日 06:31 |
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有名撮影地であった、浜～玉造町間の道路橋にも寄ってみました。 この地点はレールが残っており、草は若干伸びてはいますが、今にも列車がや... |
by kd55-101 2008年04月04日 05:27 |
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次は常陸小川駅跡までやって来ました。 旧貨物ホームのあったと思われる場所を撮影です。 見事に線路が剥がされて更地になっています。 ... |
by kd55-101 2008年04月03日 05:25 |
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今日は朝までの仕事、風は強かったけど天気は良かったので、都内への買い物ついでにカメラを持って出掛けました。 秋葉原で貨物時刻表やらＤＶＤ... |
by kd55-101 2008年04月01日 23:33 |
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旧鉾田駅のホームから石岡側を見た景色は廃止前と変わっていません。 先の方にＫＲ－５０５が留置されています。 ６月に来た時にはキハ６０... |
by kd55-101 2008年04月01日 03:26 |
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今日、３月３１日の運行を持って三木鉄道、島原鉄道島原外港～加津佐間が廃止となります。 毎年この時期になるとローカル線の廃止が行われ、興味... |
by kd55-101 2008年03月31日 10:09 |
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那珂湊駅からはキハ２００４に乗って金上駅にやって来ました。 （仮設住宅氏は勝田駅に行きました） ワンマン運転のために乗車扉が限定され... |
by kd55-101 2008年03月30日 13:30 |
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写真は３月２９日１９時５５分、小湊鉄道の飯給駅でのキハ２００形２連です。 夜だというのに飯給の桜の状態を見に行った時に撮影した、この日... |
by kd55-101 2008年03月29日 23:11 |
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那珂湊駅の１番ホームには、ガラス使用の内照式駅名標が付いています。 古さを感じさせる名所案内もありました。 よく見ると白地の塗装... |
by kd55-101 2008年03月29日 11:44 |
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鉄コレ第６弾の岳南鉄道と小田急を更に開封売りで買い、小田急か ら岳南色へ塗り替えをしたいなと思って廃車体の写真を探しましたが、 よく考えると... |
by ヘッポコ出戻りモデラ 2008年03月28日 22:11 |
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那珂湊駅の改札口です。 発車時刻が近くなると、鎖が外されて駅員が立って改札をおこないます。 自動改札やワンマン化によってあまり見掛け... |
by kd55-101 2008年03月28日 05:24 |
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平磯駅からは列車に乗って那珂湊駅に行ってみました。 乗車したのはキハ３７１０-０２、やっぱり走りはスムーズです。 那珂湊駅で降りる... |
by kd55-101 2008年03月27日 09:32 |
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阿字ヶ浦駅での撮影中に列車がやってきました。 やってきたキハ３７１０形の側面には『ＩＢＡＲＡＫＩＫＯＴＳＵ』の文字と社紋が書かれていま... |
by kd55-101 2008年03月26日 05:23 |
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阿字ヶ浦駅に行ってみると、前回と変わらずにボロボロのキハ２２１の廃車体が置かれていました。 側面にスプレーでいたずら書きされてカラフル... |
by kd55-101 2008年03月25日 20:03 |
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昼食後は磯崎駅へ向かいます。 磯崎駅駅舎に掲げられている看板には、磯崎駅の上に茨城交通の文字がありました。 当然、この表示も３月一... |
by kd55-101 2008年03月24日 21:38 |
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昨日は朝までの仕事、天気が良いのが分かっていたので休みの仮設住宅氏を誘っていすみ鉄道へ出動です。 １０日前と比べると菜の花は多くなり... |
by kd55-101 2008年03月23日 12:17 |
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旧型気動車も単行になってやって来ました。 結局やって来たのは、準急色のキハ２００４の方で、私としてはちょっとがっかり。 とりあえず、... |
by kd55-101 2008年03月22日 20:57 |
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今年の２月２１日から山家で保存しておりました、元土佐電の３０１号車。 さよなら。 やって来た最初の公開日。雪がちらつく中、沢山の見学... |
by 山家詰所 2008年03月21日 19:43 |
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列車の合間に中根駅のホーム上を見ると、湊線が存続したことを記念しての植樹が行われていました。 この木が大きく成長したときに、線路が無く... |
by kd55-101 2008年03月21日 09:46 |
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まずは朝の二連運用の撮影をします。 中根駅から歩いて常陸那珂道路をくぐって１キロほど那珂湊よりで撮影です。 田んぼの中を木々をバック... |
by kd55-101 2008年03月20日 19:40 |
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小坂鉄道撮影後は、レンタカーを返却しに弘前に向かいます。 車を返した後は弘前駅のコインロッカーにカメラ以外の物を入れて、やって来た特急か... |
by kd55-101 2008年03月17日 05:23 |
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郷土館の見学後、再び小坂鉄道の撮影に戻り、茂内駅の腕木信号機を絡めての撮影を行いました。 正面がちに列車を狙う形にして水準器で水平を保... |
by kd55-101 2008年03月16日 08:04 |
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「おめでとうございます！」あなたは懸賞に当選…。的なものではありません。クリックで鉄道マニアの殿堂！ 新線の試運転は『新人さん』の... |
by Jパパ 2008年03月13日 12:52 |
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今日も５１列車は単機で戻ってきました。 目の前を通り過ぎた機関車は徐行しながら、時には停止までして進んでいきます。 過去に脱線事... |
by kd55-101 2008年03月13日 05:23 |
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今日は午後からいすみ鉄道に行ってきました。 菜の花も咲いてすっかり張る模様です。 菜の花をイメージしたカラーをまとった車両だけに、菜... |
by kd55-101 2008年03月12日 20:46 |
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「刺激系」鉄道ブログにどうぞ！ クリック！クリック！ 鉄コレの改造ってイイね。気楽にダラダラと一応『完成』しました。【鉄コレ第六弾】... |
by Jパパ 2008年03月12日 10:54 |
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大館から小坂へ戻る５１列車は清風荘近くで撮影することにして再び車で移動します。 一旦は現地に着いたのですが、喉が渇いてしまいました。 ... |
by kd55-101 2008年03月12日 07:37 |
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すばらしき『鉄模』ワールド！クリックで『入国！』 日々のわずかな作業が完成に近づく…『継続こそチカラなり！』予備校みたいだが…。 ... |
by Jパパ 2008年03月11日 15:46 |
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モーターカーラッセルの撮影後、再び５２列車の撮影のため大館方向に向かって車を走らせました。 途中に小さなドライブインがあったので、... |
by kd55-101 2008年03月11日 08:46 |
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三日目は列車が走る前に小坂駅の周辺を見に行きました。 その時に撮影した小坂駅の出発信号機です。 小坂駅の周辺には観光客を集めるために... |
by kd55-101 2008年03月10日 12:03 |
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ＪＲの撮影後、再び小坂鉄道の撮影に戻り三重連を撮影に小坂～茂内間に向かいます。 平日にもかかわらず、何か所かの有名撮影地には多くの人が構... |
by kd55-101 2008年03月09日 07:23 |
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今年の４月に『茨城交通』から『ひたちなか海浜鐵道』になる湊線を見に行ってきました。 本当は昨日と今日の連休で、寝台急行銀河を使って三木... |
by kd55-101 2008年03月07日 22:44 |
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あけぼのの撮影後、宿に戻る途中小坂線の踏切を通りました。 列車の運行がない夜のうちに線路に雪が積もっています。 ラッセルが運転される... |
by kd55-101 2008年03月07日 04:47 |
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小坂発の５４列車が予定通りに三重廉でやってきました。 でも列車が来た時には太陽が隠れてしまったので残念です。 撮影は茂内駅の小坂寄り... |
by kd55-101 2008年03月05日 19:32 |
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５１列車を撮影した付近に大きなショッピングセンターが有り、 そこから小坂行きのバスがあるので、茂内駅まで移動することにしました。 バスは... |
by kd55-101 2008年03月04日 21:15 |
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日本海３号の撮影後は、小坂鉄道の撮影のために移動します。 奥羽本線を撮影した陸橋がそのまま先にある小坂鉄道の線路も跨いでいるので、その付... |
by kd55-101 2008年03月03日 19:32 |
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荷物が減って身軽になったところで、写真撮影再開です。 奥羽本線の撮影をするために歩いていくと小坂鉄道の踏切を渡りました。 写真は小... |
by kd55-101 2008年03月01日 23:39 |
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鉄コレでお手軽に岳南が楽しめる様になると昔の車両も知りたくなりま す。ウチにはそういう私鉄の本が無いため、リトルジャパンで「参考書」 を尋ね... |
by ヘッポコ出戻りモデラ 2008年03月01日 06:29 |
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日車標準型の改造。突貫工事で本日の作業終了です。 クリック四露死苦！ |
by Jパパ 2008年02月29日 15:04 |
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鉄コレ第六弾【日車標準型（岳南鉄道）】を改造して、壁面鉄道仕様の『気動車』を製作しています。 に参加しています。貴方のクリックでランキ... |
by Jパパ 2008年02月29日 13:44 |
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宮古でやっと遅い昼食にありつけました。 駅前の食堂で食べた海鮮丼（だったかな？）が味は濃い目でしたけど美味しかったので満足です。 ... |
by kd55-101 2008年02月27日 12:14 |
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北リアス線を乗り通して宮古駅に到着しました。 世話になった３６－２０９は、１時間以上後の久慈行きの列車として折り返すようです。 ... |
by kd55-101 2008年02月26日 20:01 |
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久慈駅から宮古駅までの三陸鉄道北リアス線には１時間半の乗車となります。 乗車した車両の車内にはジュースの自動販売機があり、短い乗り継ぎ時... |
by kd55-101 2008年02月25日 20:01 |
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約２時間の八戸線列車の旅も、終点の久慈駅に到着したので終わりです。 景色が良かったため、飽きずに乗車できました。 久慈駅では改札を... |
by kd55-101 2008年02月24日 18:26 |
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今回の【鉄コレ】日車標準型改造のテーマは「スッキリ、アッサリ！」です。改造箇所は屋根、床下、塗装の三本柱です。 『ブログ村』への近... |
by Jパパ 2008年02月22日 10:47 |
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東北乗り鉄の旅もやっと三日目、１１月２５日になりました。 金田一温泉には座敷童が出る旅館があると言われていますが、今回の宿では無かったよ... |
by kd55-101 2008年02月20日 23:22 |
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新潟交通のボディを「ダメ！」にしてしまいました。雨どいのモールドを強調させようとカッターの刃を当てた途端…！これ以上は語れません。 この悲... |
by Jパパ 2008年02月20日 11:59 |
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前回購入後、即分解、即水抜プール入りした【日車標準型（鉄コレ）】ですが、気温の低いこの時期は塗装の剥離には少々時間がかかります。『湯煎』など... |
by Jパパ 2008年02月20日 09:46 |
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再び列車に乗って起点である三沢駅へ戻ってきました。 駅舎内切符売り場周辺の様子です。 長い時間を経た雰囲気がかなり漂っていました。... |
by kd55-101 2008年02月18日 21:20 |
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並んでいる留置車両達の最後の紹介は、電気機関車のＥＤ４００形ＥＤ４０２です。 貨物列車があった頃は主力機関車でしたが、１９８６年に貨物... |
by kd55-101 2008年02月17日 22:14 |
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留置されている機関車、旧型車を見ていきます。 写真は無蓋車のトラ３００形のトラ３０２です。 となりのトラ３０１とこの車両だけが、十和... |
by kd55-101 2008年02月16日 21:37 |
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駅舎を通り抜けて表側に出ました。 駅舎の中は長いすが１つあるだけで、広々としています。 言い方を変えるとがらんどうで何もありません。... |
by kd55-101 2008年02月15日 23:33 |
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七百駅にある車両基地（七百車両区）は駅に隣接する形となっており、ホームの横の電留線には７２００系モハ７２００形の２両編成が留置されていま... |
by kd55-101 2008年02月14日 21:16 |
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十和田市駅の立ち食いそば屋で軽く食事をして、次の電車に乗車します。 次に向かうのは、十和田観光電鉄の車両基地がある七百駅です。 ここま... |
by kd55-101 2008年02月13日 20:36 |
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もう鉄コレは卒業しよう！と思いつつも、買っちゃうんだよね～。お手頃価格設定のおかげか、トミーテックの販売車両の選択の妙か…？ 購入→改造→完... |
by Jパパ 2008年02月12日 14:37 |
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三沢駅から２６分間列車に揺られると終点の十和田市駅に着きました。 全線で１４．７㎞しかない路線なので、全線乗車するのに時間は多く掛かりま... |
by kd55-101 2008年02月12日 12:57 |
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昨日から１泊２日で山梨県石和で親戚の集まりがありました。 その行き帰りのついでに、中央本線の列車を久しぶりに撮影してきました。 記憶が... |
by kd55-101 2008年02月11日 21:38 |
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三沢駅では列車が駅舎ギリギリで止まっているため、車両の先頭部を入れると手持ちのレンズでは全体が撮れなかったのです。 列車の発車時間が迫... |
by kd55-101 2008年02月10日 06:50 |
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特急つがるを三沢駅で下車し、駅舎を出てちょっとだけ八戸側に歩くと、次の目的である十和田観光鉄道の三沢駅がありました。 駅舎を入っていく... |
by kd55-101 2008年02月09日 15:49 |
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次の撮影地は海士有木駅にするつもりで移動を始めましたが、思ったより道路の状態が悪くなっており、対向車は横向きになってはみ出してくるし、追突... |
by kd55-101 2008年02月04日 12:12 |
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関東にも雪が降る可能性があると前日の天気予報で言っていたので、少し早めに起きると雨が降っているだけでした。 また雪景色は空振りかとのんび... |
by kd55-101 2008年02月03日 16:43 |
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大鰐駅の弘南鉄道側を覗いてみます。 ＪＲの駅舎がある１番線から大鰐線電車を見たところです。 手前にあるホームはＪＲが使用している２... |
by kd55-101 2008年02月01日 22:23 |
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弘前中央駅から乗車した電車は、３０分ほど走って終点の大鰐駅に到着しました。 乗った時にはまだ空は見えたのですが、大鰐駅に着いた時には... |
by kd55-101 2008年01月30日 22:46 |
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本日、『昭和の鉄道模型～』の車両と『オマケ』のクハ１６をＫ君に渡す事ができました。 |
by Jパパ 2008年01月30日 16:31 |
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ＪＲ弘前駅から弘南鉄道大鰐線の弘前中央駅までは、徒歩で移動しました。 雪道を歩くこと約２０分で到着します。 中央弘前駅に着いたのは... |
by kd55-101 2008年01月29日 22:01 |
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五泉からまた村松まで戻り、加茂行きの電車に乗り込みました。 この時は結局加茂から新潟に戻り夕食をゆっくり食べて日本海に乗るために新津に移動し... |
by たかはし おさむ 2008年01月29日 18:29 |
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出荷準備が完了しＫくんとの日程調整中です。 そういえば、その昔、富士急の甲種回送は『大安吉日』に行われていた…って記憶しているが…相変わらず... |
by Jパパ 2008年01月29日 12:33 |
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東北乗り鉄の旅の話をやっと再開です。 カラフルに塗り替えられた秋田内陸線の車両の中で、少し残っているオリジナルカラーのＡＮ８８００形... |
by kd55-101 2008年01月26日 20:40 |
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改めてデハ８０１の写真です。 この車両はいかにも旧型電車らしいスタイルをしているので、好きな車両です。 デハ７０２と駅の様子です... |
by kd55-101 2008年01月25日 20:42 |
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村松で撮影後磐越西線との乗り継ぎ駅である五泉にむかいました。 五泉駅 3連で運転されていた夕方のラッシュ時の電車。 蒲原鉄道のホーム... |
by たかはし おさむ 2008年01月24日 22:57 |
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デキ３の後ろにはデハ３０１がいました。 この車両は営業運転からは引退しましたが、架線点検車として残っています。 前歴は、現在の鶴見鉄... |
by kd55-101 2008年01月24日 22:13 |
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モハ11形と共に造られたED1です。 この頃はまだ国鉄貨物が活発だった頃で、機関車の後ろには貨車がつながっていました。 台車 運... |
by たかはし おさむ 2008年01月24日 06:48 |
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仲ノ町車庫におじゃまさせていただきました。 仲ノ町車庫構内の様子です 左からデキ３、デハ３０１、デハ７０１が止まっています。 ど... |
by kd55-101 2008年01月23日 20:42 |
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仲ノ町駅にやって来ました。 すでに太陽は沈みかけて暗くなってきています。 夕方になって仲ノ町駅の駅名標にも灯りが点りました。 ... |
by kd55-101 2008年01月22日 22:38 |
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昨日の雪中行軍約5時間のおかげで体が痛いです。 多分雪の中を転げないようにと”おそるおそる”歩いたのが普段使わない筋肉を使ってしまって筋肉痛... |
by たかはし おさむ 2008年01月22日 18:01 |
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次にやって来たのは犬吠駅です。 犬吠駅の駅前広場でには電車の車体を利用した、「電車レストランかふぇ・ど・えがお」が営業しています。 ... |
by kd55-101 2008年01月21日 12:37 |
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再び銚子電鉄の話に戻りました。 廃線跡探索を終え、再び銚子電鉄まで戻ってきました。 ここは観音駅、銚子側から見たところです。 片... |
by kd55-101 2008年01月20日 12:46 |
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蒲原鉄道の顔であったモハ11形は3輌存在しました。 モハ12号 人が通れないぐらい狭い乗務員扉（？）が特徴であった。 オリジナルのモハ11号... |
by たかはし おさむ 2008年01月19日 03:29 |
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1形式1輌が基本であった蒲原鉄道（除くモハ11形）は多種多彩な顔ぶれであった。 元山形交通三山線モハ106で同線廃線後転入してきた。元名鉄モ451... |
by たかはし おさむ 2008年01月19日 03:24 |
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村松に到着後車庫の見学をさせていただきました。 （許可を得て撮影） |
by たかはし おさむ 2008年01月16日 00:50 |
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銚子の駅前のコンビニで傘を購入、そのまま駅前で昼食を食べていると、天気は急激に回復、すっかり晴れてしまいました。 ご飯を先に食べていれば... |
by kd55-101 2008年01月15日 12:12 |
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笠上黒生駅から乗車したのは、銚子電鉄応援号のデハ１００２です。 桃太郎電鉄仕様のデハ１００１の方の車内は、桃太郎電鉄などの広告が多く車内... |
by kd55-101 2008年01月14日 21:55 |
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1983.4.1 七谷（五泉側） 13時40分発の村松行きの電車で村松を目指しました。 村松行き（五泉行き）は一日13列車しかありませんでしたので、4... |
by たかはし おさむ 2008年01月14日 02:54 |
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笠上黒生駅の切符売り場です。 この駅は無人ではなく有人駅になっており、硬券の入場券も売っていました。 銚子電鉄では有人の駅で入場券を... |
by kd55-101 2008年01月14日 00:05 |
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1983.4.1 蒲原鉄道 加茂駅の時刻表 1999（平成11）年に全線廃線となってしまった新潟の蒲原鉄道。 蒲原鉄道には部分廃止（1985年 加茂－村松... |
by たかはし おさむ 2008年01月13日 18:48 |
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サーバーの不調はまだ若干残っている感じですが、とりあえずブログが更新できるようになったので、カテゴリーを整理してみました。 一応北から並... |
by kd55-101 2008年01月12日 23:57 |
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西海鹿島駅の写真をちょっとだけ。 西海鹿島駅の駅名標です。 西海鹿島駅の様子です。 片面ホーム１線の無人駅で、目の前にはキャ... |
by kd55-101 2008年01月12日 17:40 |
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西海鹿島駅で停車中の列車を撮影した後、駅の様子を撮影するため駅脇の踏切を渡ります。 ふと、隣の笠上黒生駅方向を見ると列車が停車していま... |
by kd55-101 2008年01月10日 09:58 |
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撮影場所に海鹿島駅を選んだのは、２駅銚子側に戻った笠上黒生駅で上下列車の交換があり、デハ１００２がすぐやって来るからでした。 当初は西海... |
by kd55-101 2008年01月09日 20:43 |
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外川駅まで乗ってきたデハ１００１に再び乗車して、今度はデハ１００２の走行写真を撮影するため海鹿島駅で下車します。 海鹿島駅は無人駅で... |
by kd55-101 2008年01月08日 20:18 |
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皆様！遅ればせながら、本年もよろしく！ という事で…Ｋ君の『昭和の鉄道模型～』ですが、２～３週間の間に動力ユニットが配送されるので、その時が引... |
by Jパパ 2008年01月08日 16:47 |
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外川駅の改札口の様子です。 改札口の柵は水道管を組んだ物のようです。 この駅はホームは一面でその他に機回し線があります。 機回... |
by kd55-101 2008年01月07日 19:48 |
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銚子に行った当日の天気予報は、前日見た時には９時頃から晴れの予報、当日の朝だと日中は曇りの予報でしたが、現地に向かう特急の窓には水滴が所々... |
by kd55-101 2008年01月06日 20:24 |
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仮設住宅氏と話をしているうちに、銚子電鉄に撮影に行こうとの話になったので、本日、銚子電鉄へ出掛けてきました。 一番の目的は、小学館の鉄子... |
by kd55-101 2008年01月05日 23:05 |
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車内から見た急行もりよし２号の最初の停車駅である西明寺駅です。 山に向かっていく路線なので、だんだん積雪量が増えてくるのですが、この辺... |
by kd55-101 2008年01月04日 21:18 |
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本日年末年始休みの最終日、１８切符で岳南へ行って来ました。理 由はコ | |
